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為了進(jìn)一步確認(rèn)故障，本著先靜后動的準(zhǔn)則，機(jī)床開機(jī)回完參考點(diǎn)后，機(jī)床不進(jìn)行任何操作處于等候狀況，這機(jī)會床并不呈現(xiàn)報警，當(dāng)進(jìn)行主動加工時,三菱，偶然就出現(xiàn)這個報警，并且每次都是在活動到190mm左右時涌現(xiàn)報警，由于這臺機(jī)床的X軸跟Y軸的地位反饋采取的是光柵尺，其引出電纜與滑臺一起活動，因而疑惑該電纜常常運(yùn)動而使一些信號線折斷，在運(yùn)動到必定地位時斷開發(fā)生報警，經(jīng)檢討證明了這一斷定，調(diào)換新的電纜后，故障打消。這臺機(jī)床另一次呈現(xiàn)這個故障，在靜止察看時就涌現(xiàn)這個報警，因而猜忌把持板有問題，將位控板上Y軸的EXE板與X軸的對換，這時開機(jī)測試，故障轉(zhuǎn)移到X軸上，闡明原Y軸的EXE板破壞，改換新的EXE板故障排除。

上面先容了多少種檢測數(shù)控設(shè)備故障的常用辦法,三菱伺服電機(jī)，還會有很多其它方式，但解決數(shù)控裝備出現(xiàn)的問題最要害的也是最中心的是應(yīng)當(dāng)控制數(shù)控體系的工作原理及機(jī)床的工作原理，這樣在處置數(shù)控裝備出現(xiàn)的問題時，才干得心應(yīng)手，在這基本上對故障進(jìn)行視察、思考、檢討、剖析、確診，終極消除故障。當(dāng)修整器挪動到Z軸滑臺旁邊時，手動旋轉(zhuǎn)就出現(xiàn)故障。依據(jù)這個景象判斷可能是因?yàn)镋軸的編碼器時常隨修整器在Z軸來回挪動，而使編碼器的電纜中的某些線折斷,三菱伺服驅(qū)動器，導(dǎo)致電纜隨修整器的位置不同，在Z軸邊沿時，接觸良好，不出現(xiàn)故障，而在Z軸的旁邊時，有的信號線斷開，將反饋脈沖喪失。基于這種判定，咱們開端校線，這時發(fā)明確切有多少根線接觸不良，找到斷線部位后，對斷線進(jìn)行焊接并采用防折辦法,三菱PLC，從新開機(jī)測試，故障清除，機(jī)床恢復(fù)了畸形應(yīng)用。

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